Nạn móc túi, trộm cắp đã diễn ra ngang nhiên từ lâu tại các bến xe bus dường như là chuyện “biết rồi khổ lắm nói mãi”. Nhưng ở một thế giới văn minh, một thủ đô văn minh, tại sao những tên trộm vẫn có thể tồn tại, tồn tại một cách công khai và lộng hành, trong khi chính quyền chức năng thì làm ngơ, khi người dân vì sợ hãi mà dần trở thành vô cảm, khi nạn nhân lại ngược đời phải van xin kẻ trộm đồ của mình…
Sự vô cảm tiếp tay cho nạn trộm cắp
Mới đây, một cảnh tượng ngược đời trong một clip được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội: Nạn nhân là một nam thanh niên chừng ngoài 20 tuổi, gương mặt thất thần, hớt hải chạy lên cửa chiếc xe bus ngay khi chiếc xe chuẩn bị rời bến. Miệng nói mà như khóc, nạn nhân này luôn miệng van xin: “Anh ơi, túi em không có tiền đâu… Anh ơi, cho em xin lại cái bằng lái xe thôi”… Nhưng không có hồi đáp.
Một thực tế đang diễn ra mà ai cũng thấy, ai cũng biết nhưng không ai làm gì đó là nạn trộm cắp, móc túi ở các bến xe bus lớn của Hà Nội, đặc biệt là trạm trung chuyển Cầu Giấy và trạm trung chuyển Long Biên. Những kẻ “cướp ngày” này hoạt động ngày càng trở nên ngang nhiên. Ngay cả khi bị phát hiện, những kẻ móc túi này không hề e ngại mà còn đe dọa, thậm chí còn thẳng tay hành hung nạn nhân và bất cứ ai can thiệp.
Bọn chúng thường hoạt động theo nhóm có khoảng 3 – 5 đối tượng, đôi khi có cả phụ nữ để tránh sự nghi ngờ, đội mũ để che một phần khuôn mặt. Chúng đứng ở các bến chờ xe bus hoặc cửa lên xuống của xe, tranh thủ lúc xe dừng lại đón khách, lượng người lên xuống đông đúc, chúng cố tình chen lấn xô đẩy để hành khách quên mất cảm giác bị động chạm và bắt đầu hành động. Để dễ hoạt động, bọn này thường mặc quần áo bộ đội, đem theo túi, hoặc vắt áo, mũ nón ở tay để dùng che tay khi móc túi. Ngoài ta bọn chúng còn kẹp dao lam vào giữa hai ngón tay, rồi vuốt nhẹ vào túi hành khách để móc tiền, điện thoại, ví… Sau khi lấy được đồ, bọn chúng chuyển nhanh cho đồng bọn, rồi nhanh chóng xuống xe khiến hành khách khi phát hiện ra bị mất tài sản không thể tìm được.
Vì các đối tượng này thường xuyên hoạt động trên các tuyến xe buýt nên hầu hết các lái xe, những người bán hàng ở các trạm trung chuyển đều thuộc mặt, thậm chí những người thường xuyên đi xe bus cũng biết mặt bọn này. Nhưng khi bọn chúng thực hiện việc móc túi công khai, giữa ban ngày, trước mắt rất nhiều người thì dường như không có ai đủ dũng cảm hô hoán bắt giữ vì sợ bị trả thù, ai cũng coi đó không phải việc của mình, tham gia có khi còn rước họa vào thân.
Cơ quan chức năng thì dường như bỏ quên hoàn toàn các đối tượng này, mặc dù việc bắt quả tang bọn chúng không có gì là khó khăn. Chính điều đó lại tạo điều kiện cho những tên trộm cắp ngày càng lộng hành hơn, quá đáng hơn.
Không thể tiếp tục làm ngơ
Clip nam thanh niên van xin những kẻ móc túi trả lại giấy tờ cho mình đã gióng lên một hồi chuông cảnh báo yêu cầu cả xã hội phải vào cuộc. Những ngày qua, Phòng CSHS – CATP Hà Nội đã phối hợp với Thanh tra Tổng công ty Vận tải Hà Nội liên tục tổ chức trấn áp các đối tượng hoạt động trộm cắp móc túi trên các tuyến xe bus. Ngoài ra, Phòng CSHS còn phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức dán hàng nghìn thông báo đăng tải số điện thoại “đường dây nóng” 0.977.778.189 của công an và những phương thức, thủ đoạn hoạt động của tội phạm, cũng như các biện pháp phòng ngừa, phát hiện tội phạm trộm cắp móc túi trên xe ô tô bus và tại các điểm đỗ, trạm trung chuyển xe bus trên địa bàn thành phố nhằm giúp hành khách hiểu rõ và tích cực phối hợp với cơ quan công an đấu tranh ngăn chặn có hiệu quả hoạt động tội phạm.
Tuy nhiên, chỉ bấy nhiêu thôi chưa đủ để chúng ta có được những chuyến xe bus an toàn và “sạch”. Thiết nghĩ, mọi người dân, mọi lực lượng cần phối hợp chặt chẽ và tích cực mới có thể xóa tận gốc nạn trộm cắp trên xe bus, mang lại cuộc sống bình yên cho người dân.
Với lực lượng công an, cần làm tốt công tác điều tra rà soát và trấn áp các đối tượng bằng cách bố trí lực lựợng chốt ở các điểm trung chuyển xe bus. Nhiều người nói rằng cảnh sát hình sự chỉ cần 15 phút đứng ở điểm chờ xe buýt là đếm được có bao nhiêu tên móc túi bởi chúng hoạt động rất công khai. Những bà hàng nước ngồi gần đó có khi còn thuộc tên từng kẻ móc túi, hành khách cũng quen mặt chúng, nên có lẽ sẽ không có gì khó trong việc bắt các đối tượng này.
Về phía các công ty quản lý xe bus cũng phải có những biện pháp quyết liệt bảo vệ hành khách của mình trên xe, chẳng hạn phải có camera theo dõi, hay yêu cầu lái xe và phụ xe có trách nhiệm phối hợp với quần chúng ngăn chặn tệ nạn này… Đồng thời lái xe, phụ xe phải nhắc nhở cho hành khách khi thấy đối tượng nghi vấn (có thể nhắc nhở bằng một hệ thống loa, khi thấy đối tượng móc túi lên xe bus, lái xe chỉ việc bấm nút tự động cho hành khách biết) . Khi khách đang đi trên xe thông báo bị mất tài sản, lái xe cần khóa trái cửa lên xuống xe bus để lực lượng cảnh sát hóa trang kiểm tra bắt quả tang tang vật.
Ngoài ra, việc xử lý những đối tượng trộm cắp trên xe bus cũng cần có thêm những điều luật cụ thể và mạnh tay hơn. Hiện nay hành vi trộm cắp chỉ bi truy tố khi tài sản chúng trộm có giá trị trên 2 triệu đồng, dưới 2 triệu đồng thì chỉ bị xử phạt hành chính. Do đó, chúng bị bắt lại thả, thả rồi lại hoạt động Vì thế pháp luật cần tăng mức hình phạt mới đủ sức răn đe các đối tượng phạm tội.
Bên cạnh đó chúng ta cần đẩy mạnh truyền thông để người dân không còn lo sợ khi đứng ra tố giác những kẻ trộm cắp. Cũng cần có thêm những chính sách khen thưởng xứng đáng cho những người tố giác hoặc bắt giữ được những tên này. Một điều quan trọng nữa, chính người đi xe buýt cũng cần phải có những kiến thức, có kỹ năng tự bảo vệ mình, trong đó có bảo vệ tài sản gắn với mình và quan trọng là có ý thức tố giác tội phạm.
Nếu như tất cả mọi người đều chung tay trấn áp tội phạm thì chắc chắn sẽ triệt xóa được loại tội phạm này. Không có lẽ gì lại cứ để cái xấu, cái ác hoành hành mà tất cả chúng ta lại vô cảm đứng nhìn như vậy.
